TISK4-5713101 Tavilê Otomobîlê
Navê Part | TISK4-5713101Car sunroofof Automobile |
Danasîna hilberê | Şeş valvenozzles germ bi navgîniya kontrolkerê demê têne derzî kirin, Materyalên şilandî bi yeksan diherike, Deformasyona zexmbûna hilberê di nav 1MM de ye |
Welatê îxracatê | Almanya |
Mezinahiya Hilberê | 758X556X33MM |
giraniya hilberê | 1423 g |
Mal | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
Dawîkirin | Mold-Tech MT-9053 |
Hejmara Cavity | 1 |
Mold standard | Metric |
Mold Size | 850X1050X520MM |
Pola | 1.2344 |
Jiyana qalibê | 1,000,000 |
Derzîkirinî | YUDO Şeş valve nozzles hot |
Ejection | Ejectors |
çalakî | 1 Slider |
çerxa derzîlêdanê | 55S |
Taybetmendiyên Hilber û Serlêdan | Tava rojê kêmtir deforme ye, baş bi serê gerîdeyê re li hev dike, û naherike. |
Details
Ev hilber pêçek tavê ya otomobîlê ye
Kulîlka tavê ya gerîdeyê li ser banê hatî saz kirin, ku dikare hewayê di gerîdeyê de bi bandor bizivirîne û ketina hewaya nû zêde bike.Di heman demê de, tava gerîdeyê dikare qada dîtinê jî berfireh bike û hewcedariyên kişandina wênekêşiya mobîl bicîh bîne.
Tîrêjên gerîdeyê bi giranî li ser têne dabeş kirin: celebê şemitîna derveyî, celebê veşartina hundurîn, celebê veşartina hundurîn û zivirîna derveyî, celebê panoramîk û celebê perdê.Ew bi piranî li ser SUV, otomobîl û modelên din ên bazirganî tê saz kirin.
teknolojiya Product
Şeş valvenozzles germ bi navgîniya kontrolkerê demê têne derzî kirin, Materyalên şilandî bi yeksan diherike, Deformasyona zexmbûna hilberê di nav 1MM de ye.
Struktura bingehîn a tava elektrîkê ya otomobilê bi gelemperî ji mekanîzmaya hilanînê, mekanîzmaya ajotinê, pergala kontrolê û guheztinê pêk tê.Struktura û prensîba operasyonê ya her beşê:
1. Mekanîzmaya Sliding
Mekanîzmaya hilkişîna tavê ya elektrîkê bi giranî ji bloka rêber, pîneya rêber, tîrêja girêdanê, bend, kursiyên balîfê yên pêş û paşîn, hwd pêk tê.
2. Mekanîzmaya ajotinê
Mekanîzmaya ajotinê ya ronahiya elektrîkê bi giranî ji motor, mekanîzmaya veguheztinê û çerxa şûştinê pêk tê ( 1) Motor.Motor.Hêza vebûn û girtina tavê bi rêya amûra veguheztinê tê peyda kirin.Motor dikare di her du alîyan de bizivire, ango, bi guheztina rêgeza heyamê ji bo guheztina rêgeza zivirîna motorê, vebûn û girtina ronahiya asmanî dikare were fêm kirin (2) Mekanîzmaya veguheztinê.Mekanîzmaya veguheztinê bi giranî ji mekanîzmaya veguheztina kemînê, mekanîzmaya veguheztina pêlava navîn (ajotina navgîniya navbirî, pêlava navîn a veguhêz) û pêlava ajotinê pêk tê.Mekanîzmaya veguheztina gemarê hêza elektrîkê distîne, rêgeza zivirandinê diguhezîne, torque kêm dike û zêde dike, û dûv re hêzê vediguhezîne pêça şemitandinê da ku ronahiyê veke û bigire;Di heman demê de, hêz ji camê re tê veguheztin ku di destpêka sînorê jackingê de vebe û bigire.Amûra navîn a ajotinê û gemara kurmikê li ser heman mîlî sabît dibin û bi kelûmêla kurmî re hevdem dizivirin;Amûra navberê ya veguheztinê û pêlava ajotinê li ser heman mîlê derketinê têne sabît kirin û ji hêla pêlava navîn a ajotinê ve têne rêve kirin, ji ber vê yekê kelûmelê ajotinê camê vedike û vedike.
3. Biguherîne
Veguheztina tavê ya hêzê ji guhezek kontrolê û guhezek sînor pêk tê ( 1) Veguheztina kontrolê.Ew bi giranî guheztina hêlînê û guheztina ramp-ê vedihewîne.Veguheztina şemitandinê sê gemaran hene: rijandin, dakêşandin û daxistin (pozîsyona navîn).Veguheztina rampê ya jor jî sê pêlavan hene: ramp up, ramp down û off (pozîsyona navîn).Bi xebitandina van guheztan, motora mekanîzmaya ajotinê ya tavê dikare zivirandina pêş û berevajî fam bike, û tavilê dikare di bin rewşên cihêreng de bixebite (2) Veguheztina sînor.Veguheztina sînor bi gelemperî ji bo tespîtkirina pozîsyona tavê, mîna guhezek rêwîtiyê, tê bikar anîn.Guhestina sînor ji hêla zivirîna camêra, ku li dawiya hilana hêzê ya mekanîzmaya ajotinê hatî saz kirin, tê vekirin û girtin.Dema ku motor hêzê derdixe, ew kamerayê dizivire piştî ku di nav pêlava ajotinê û pêça şemitînê de bizivire, ji ber vê yekê beşa pêşbirkê ya li dora camê guhêrbar vedike ku vebe û bigire, da ku kontrolkirina otomatîkî ya ronahiya asmanê fam bike.
4. Pergala kontrolê
Pergala kontrolê ECU qarekterek kontrolê ya dîjîtal e ku bi demjimêr, buzzer û relay ve ye.Fonksiyona wê ew e ku têketina agahdariya ji hêla veguheztinê ve werbigire, xebata mantiqî bi navgîniya çerxa dîjîtal ve bi rê ve bibe, û çalakiya releyê ji bo kontrolkirina vebûn û girtina pencereyê diyar bike.